こんにちは。音速の馬券師です。

2019年5月26日(日曜)に開催される日本ダービー(東京優駿)の過去データ・前走傾向の分析になります。前走成績と日本ダービーとの関係について書きます。過去5年。皐月賞、青葉賞、京都新聞杯、プリンシバルステークス以外から3着内に来たことはありません。馬券になった馬の前走を徹底的に調べ、非常に重要なデータを得る事ができました。ぜひ予想に役立ててください!

それでは過去データ分析スタートです!

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前走成績データ

過去5年の1~3着馬の前走について調べました。

3着内に来た馬の前走は

  • 京都新聞杯
  • 青葉賞
  • 皐月賞
  • プリンシバルステークス

この4レースになります。

この4レースを徹底的に調べて、日本ダービーで好走する条件、凡走する条件をまとめました。

 

京都新聞杯組

2頭の3着内馬を輩出しています。全頭成績は(0.1.0.10)です。6年前にはキズナがこのレースをスッテプにして日本ダービーを勝ちましたが最近では馬券になる馬をあまり輩出できておりません。馬券になる条件は次になります。

1着馬&2番人気以内
この条件を満たした馬の成績は(0.1.0.1)です。1着馬しか着てません。しかも前々走も1着の馬しか着ておりません。

今年の該当馬はいませんでした。

 

青葉賞組

2頭の3着内馬を輩出しています。全頭成績は(0.0.2.12)です。12番人気で馬券になった馬がこのレースをステップレースに使っています。穴馬はこのレースからしか輩出されていませんので、穴党には非常に大事なレースです。馬券になる条件は次になります。

 

1着馬&2着に0.4秒差
1着馬の成績は(0.0.1.4)で決していいわけではありませんが、青葉賞の勝ちっぷりが大事なことが分かりました。青葉賞1着で唯一の2着に来た馬は2着に0.4秒差をつけて圧勝していました。他の馬は0.2秒以内の差でした。つまり0.4秒差以上で勝利していれば(0.0.1.0)複勝率100%となります! 7年前の青葉賞1着で日本ダービー2着に来た馬も2着に0.4秒差をつけていました。2着とのタイム差0.4秒以上で馬券になれます。

今年の1着馬リオンリオンはタイム差0.0秒の1着馬ですので、馬券にはなれないです。

 

前走2着以下&前々走重賞2着以内
この条件を満たした馬の成績は(0.0.1.1)です。青葉賞で負けて日本ダービーで3着内に来た人気薄1頭は、青葉賞6着で前々走が重賞1着でした。重賞を勝っているので既に出走の権利はもているのに調整のため青葉賞に出走してくるパターンですね。もちろん本番前の軽めの調教でしょうから負けるのはしょうがないってことです。

今年の該当馬はランフォザローゼスになります。

 

皐月賞組

最多11頭の3着内馬を輩出しています。過去5年で5勝もの勝ち馬を輩出し,5年連続で前走皐月賞組が2頭以上馬券になっている最需要な前走レースです。つまり皐月賞組しかほぼ馬券にならないのが今の日本ダービーなのです。全頭成績は(5.4.2.30)です。

皐月賞で負け過ぎた馬には厳しいデータがでています。では買い条件を見ていきましょう。

 

条件は6つあります。該当する条件が多いほど馬券になりやすいです。特に条件1と2を満たさずに馬券になった馬は1頭もいませんので必須条件です。

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全ての条件を満たしたのはたった2頭!!

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プリンシバルステークス組

1頭の3着内馬を輩出しています。全頭成績は(0.0.1.3)です。去年久々に日本ダービーで馬券になりました。馬券になる条件は次になります。

1着馬&前々走オープンで5着以内
この条件を満たした馬の成績は(0.0.1.0)です。オープンレースで少しは通用するレースを見せたことがある馬しか馬券になれません。

今年の該当馬はいませんでした。

 

前走の上りタイム

過去5年の3着内馬の前走の上りタイムと前走レースに相関がありました。

2013年
1着:京都新聞杯:上り1位
2着:皐月賞:上り4位
3着:青葉賞:上り1位

2014年
1着:皐月賞:上り1位
2着:皐月賞:上り3位
3着:青葉賞:上り10位、テン3位

2015年
1着:皐月賞:上り1位
2着:京都新聞杯:上り3位
3着:皐月賞:上り2位

2016年
1着:皐月賞:上り1位
2着:皐月賞:上り3位
3着:皐月賞:上り2位

2017年
1着:皐月賞:上り2位
2着:皐月賞:上り5位
3着:青葉賞:上り1位

2018年
1着:皐月賞:上り5位
2着:皐月賞:上り4位
3着:プリンシバル:上り4位

 

上り順位から分かる馬券になる条件

  • 皐月賞では上り5位以内でないと馬券になりません。
    今年の該当馬はサートゥルナーリア、ヴェロックス、ダノンキングリー、タガノディアマンテ、アドマイヤジャスタ)
  • 青葉賞は上り1位(今年は出走無し)
  • 京都新聞杯は上り3位以内(該当レッドジェニアル、ロジャーバローズ)

 

 

位置取り

日本ダービーで3着以内にきた馬の位置取りをまとめました。同時に前走の4角の位置取りも書きました。

2013年
1着 15-15-14-14   前13
2着 10-9-10-10   前3
3着 2-1-2-1     前1

2014年
1着 3-5-6-5    前12
2着 3-3-3-2     前4
3着 3-9-7-6    前3

2015年
1着 7-8-8-7    前7
2着 9-9-9-7    前5
3着 14-14-14-13   前9

2016年
1着 8-8-8-8    前13
2着 5-7-6-7    前5
3着 10-10-8-10   前10

2017年
1着 13-14-2-2    前14
2着 7-7-7-5     前10
3着 15-17-13-12    前4

2018年
1着 4-5-6-4    前12
2着 1-1-1-1     前4
3着 4-3-2-2    前4

 

4角で8番手以内の位置を取れる先行馬と捲れる馬が1,2着で、3着に後方から追い込んだ馬という決着が15年から17年の3年連続で続いていました。

しかし高速馬場の影響で去年は追い込み馬が届かずの4着でした。

ちなみに3着に来る追い込み型の馬は前走の皐月賞で上り2位以内かトライアルであれば上り1位であった馬に限られています。今年の該当馬であれば皐月賞の上り2位3頭のサートゥルナーリア、ヴェロックス、タガノディアマンテになります。トライアルで上り1位の馬はレッドジェニアルだけになります。

今年は更なる高速馬場の傾向ですので、前走4角5番手以下の馬に要注意です。位置取り次第ではダノンキングリーがサートゥルナーリアを逆転できそうです。

 

 

過去データ前走 まとめ

日本ダービーの前走成績との関係を調べました。馬券になる条件は以下です。

皐月賞組

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京都新聞杯組

  • 1着馬

青葉賞組

  • 1着馬0.3秒差以上なら複勝率100%
  • 2着以下&前々走重賞2着以内馬

プリンスバルステークス組

  • 1着馬&前々走オープンで5着以内

 

以上。日本ダービー2019過去データの前走分析 でした。

 

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