こんにちは。音速の馬券師です。

2023年5月14日（日曜）に開催されるヴィクトリアマイルの過去データの分析になります。前走成績で穴馬になる馬をあぶりだす条件を見つけました。前走レース別に丁寧に分析していきました。

それでは過去データ分析スタートです！

 

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◎4/23 石和特別 複勝1点　→11,000円

◎4/16 阪神8Ｒ複勝1点　→13,000円

◎4/09 忘れな草賞　ワイド→30,690円

◎4/01 安房特別 3連単 →43,770円

◎3/26 ミモザ賞 3連単 →327,000円

◎3/19 阪神12R 3連単 →247,700円
3/19中京08R ワイド →85,800円

◎3/18若葉Ｓ 3連単 →183,330円

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過去の前走成績データ

2016年から2018年の馬券になった馬の前走成績になります。

2016年
1着 7人気： 阪神牝馬ステークス 9着
2着 1人気： 阪神牝馬ステークス 2着
3着 2人気： 大阪杯 3着

2017年
1着 6人気： 阪神牝馬ステークス 2着
2着 11人気： 福島牝馬ステークス 4着
3着 7人気： 阪神牝馬ステークス 3着

2018年
1着 8人気： 阪神牝馬ステークス 5着
2着 1人気： 阪神牝馬ステークス 3着
3着 7人気： 阪神牝馬ステークス 2着

馬券になった9頭の内7頭が阪神牝馬ステークス組でした。

この傾向はここでとまり、2019年から2021年は1頭だけが馬券になり、2022年はとうとう阪神牝馬ステークス組は0頭になりました。

これまでは阪神牝馬ステークス組をしっかり分析することが的中に近づく方法でしたが、今後は各ステップレースを丁寧に分析していく必要があり、過去5年データで分析しました。

 

 

福島牝馬ステークス組

1頭の3着内馬を輩出しています。全頭成績は(0.0.0.8)です。

6年前に11番人気で2着、8年前に18番人気で3着で馬券になっています。馬券になった馬は全頭二桁人気ですので、荒れることが多いこのレースで、この前走を無視するわけにはいきません。
では買い条件を見ていきましょう。

5着以内&10番人気以内&4角順位が8番手以内だった馬。
その成績は(0.1.0.6)となります。対象馬が多いですが、穴馬を逃がさないために広めの条件になっています。逃げたり差しに徹した馬は馬券になっていません。先行残りになりがちな、この時期の東京競馬場ですから、先行粘りで強さを見せた馬が馬券になりやすいです。

該当馬は⑭ステラリア、⑨クリノプレミアムになります。

非該当馬はいませんでした。

 

 

阪神牝馬ステークス組

最多10頭の3着内馬を輩出しています。全頭成績は(1.2.3.31)です。
1番人気から11番人気まで3着内をだしておりますので、人気薄の激走にも期待できる前走です。

馬券になる条件はこちらです。

  • ＊＊＊
  • 5着以内 & ＊＊＊

この条件を満たした馬の成績は(1.2.3.12)となります。複勝率は悪いですが激走する穴馬までおさえることができます。

今年の該当馬は2頭いて、どちらも穴馬です！

この条件と該当馬は無料メルマガ会員と無料LINEで公開しております。

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高松宮記念組

2頭の3着内馬を輩出しています。全頭成績は(0.0.2.8)です。
5,6番人気の3着馬をだしております。では買い条件を見ていきましょう。

必須条件：4角順位が7番手以降

どちから該当条件：3着以内&3番人気以内もしくはマイルG1で3着内の実績のある馬。
該当馬は(0.0.2.4)です。初のマイルG1ではかなり好成績を収めてないと難しいです。

 

該当馬は①ロータスランド、⑫ナムラクレアになります。

 

 

条件戦組

レース結果に関係なく全ての馬が馬券になったことがありません。
複勝馬は輩出していません。
5頭出走していますが、その成績は7,11,11,12,12着と散々です。

今年は出走馬はいませんでした。

 

 

 

大阪杯組

全頭成績は(1.0.0.2)です。べた買いでも複勝率100%の相性です。
馬券になった馬から条件を探ってみました。

2走前が1800m以下だった馬。
ずっと中距離路線の馬がマイルに来ても苦戦しています。この条件を満たした馬の成績は(1.0.0.0)です。

スターズオンアースは条件を満たしていません。

 

 

4歳馬が馬券になる条件

4歳馬の成績は(2.3.1.31)で、6頭も馬券になっています。

4歳馬はクラシック中心のレースで古馬との対戦機会が少なかったため、馬券になるのかどうか判断が難しいです。

そこで4歳馬が馬券になる条件を3歳時にクラシックレースに焦点をあて調べました。

下記条件を1つでも満たした馬が馬券になっています。

 

条件1.桜花賞かNHKマイルカップのマイルG1で5着以内

これを満たした馬は②スターズオンアース、⑫ナムラクレアになります。

 

条件2.秋華賞で3着以内

これを満たした馬は②スターズオンアース、⑤スタニングローズ、⑪ナミュールになります。

 

条件3.エリザベス女王杯で2番人気以内

今年の該当馬は②スターズオンアースになります。

 

条件4.2歳時にマイル重賞で1着

今年は該当馬がいませんでした。

 

馬券になれるのは②スターズオンアース、⑤スタニングローズ、⑪ナミュール、⑫ナムラクレアになります。

 

軸馬と穴馬

全く別の角度から分析してみました。

軸馬

このレースはリピーターがよく馬券になるレースとして有名です。しかし近2年はリピーターは1頭も馬券になっていません。

気のせいか？

⇒いや違います。リピーターになる明確な条件があります。

リピーターになるのは、ほぼ4歳馬です。さらに、4歳馬が2頭以上馬券になった翌年に必ず、その4歳馬からリピーターが出現しています。

2013年：4歳馬1頭だけ馬券
2013年：1着ヴィルシーナ4歳　⇒　2014年：1着

2017年：4歳馬3頭が馬券
2017年：3着ジュールポレール4歳　⇒　2018年：1着

2019年：4歳馬2頭が馬券
2019年：1着ノームコア4歳　⇒　2020年：3着

2020年は4歳馬は馬券にならず、2021年は1頭しか馬券になっていなかったため、リピーターは発生していませんでした。

2022年：4歳馬2頭馬が馬券
1着：ソダシ
2着：ファインルージュ

今年は2頭の内1頭がリピーターになるのですが、ファインルージュは出走しないため、ソダシだけが対象になります。

よって軸馬は⑯ソダシで決定です！！

皆さんご存じの通りマイル戦は馬券外になったことがなく、安定した成績を残せています。

 

穴馬

過去5年で6番人気以下で馬券になった穴馬は5頭もいます。

全頭成績は(1.1.3.58)複勝率7.9%になります。

何でこんな実績があるのに人気がないの？って馬が穴をあけています。

とはいっても2桁着順が続いている実績馬が穴をあけることもありません。

逆転して穴をあける馬の成績は分かりやすい条件がありました。

その条件はこちらです。

  • 前走6着以内&＊＊＊＊
  • 2走前が＊＊＊＊＊
  • ＊＊＊＊＊

この3つの条件を満たした馬の成績は(1.1.3.8)となり複勝率38.5%複勝回収率197.8%になります。

今年の該当馬は3頭います。

複勝率は38.5%なので、統計的には確実に1頭が馬券になります！！

しかも10番人気以下の超穴馬です！

 

 

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穴馬1頭目は「3列目の4番目の馬と同じ馬番」の馬なります。

穴馬2頭目は「2列目の2番目の馬の馬番にマイナス2した馬番」の馬なります。

穴馬2頭目は「3列目の6番目の馬の馬番にプラス2した馬番」の馬なります。

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今年のヴィクトリアマイルは大混戦で人気馬だけで決着しないことは皆様が感じていると思います。

音速は今年のG1で人気薄の馬を推奨してきました。

  • 桜花賞で軸馬として指名した⑭ペリファーニアが5番人気で3着
  • 皐月賞では2頭軸で指名した⑭タスティエーラと⑦ファントムシーフが5番人気と1番人気で1着、3着でした！
  • 天皇賞春では穴馬として指名した⑯シルヴァーソニックが6番人気で3着でした！
  • NHKマイルカップでは穴馬として指名した⑪シャンパンカラーが9番人気で1着でした。

今回の穴馬3頭も自信の推奨です。

例えスターズオンアースがきたって万馬券確実。

中距離中心に使われ出遅れる可能性のあるスターズオンアースは届かず馬券外になる可能性を秘めています。
そのときは10万馬券超える配当になり、その主役はこの穴馬3頭です！

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ヴィクトリアマイル 過去データまとめ

ヴィクトリアマイル2023の過去データ分析のまとめになります。

前走条件

  • 福島牝馬ステークス組：5着以内&10番人気以内&4角順位が8番手以内だった馬。
  • 阪神牝馬ステークス組：最も馬券になりやすい前走。条件は無料メルマガ公開
  • 高松宮記念組：必須条件：4角順位が7番手以降（＆）3着以内&3番人気以内もしくはマイルG1で3着内の実績のある馬。
  • 条件戦組：馬券にならない。
  • 大阪杯：2走前が1800m以下だった馬。

 

以上。ヴィクトリアマイル2023の過去データ分析でした。

 

指数競馬予想　スピード指数より凄い！　指数予想の最高峰！

予想方法には「競馬新聞を使う方法」や、「過去データを用いる方法」、「パドックを用いる方法」など沢山の方法があります。

そのなかでも過去データから、出走馬の能力を指数化し、数値の高い馬から馬券を組み立てる指数系予想方法は、強い馬が一目で分かるため初心者からベテランまでお勧めの予想方法になります。

この指数を用いた予想方法について今回は紹介致します。

 

 

指数の種類や算出方法

指数の呼ばれ方は様々で「スピード指数」や「能力指数」や「レイティング」などと呼ばれています。

参考に「うまコラボ指数」はこのように表示されます。

数値が一番小さい馬が一番強くて、大きい馬が弱いです。

このレースだと指数1位が⑭ソウルスターリングで一番強い馬となります。

このレースでは指数1位を軸にし、指数2位~6位までの5頭を相手にした3連単マルチ60点で94,890円を的中できました。

このように指数は人気とは関係なく馬の強さの順番が一目で分かるのが特徴です。

 

どうやってこの指数が作られているのかを簡単に説明します。

各社様々な方法で算出していますが、基本的には下記の方法で作られているのが一般的です。

指数値＝レースの基礎点＋馬場補正係数＋道中の不利＋展開の有利不利+…

レースの基礎点はレースのタイムから算出されます。例えば東京1600mで1:33:3では50点みたいな基礎点になります。

馬場補正タイムは良馬場と重馬場では当然タイムが違いますのでそれを補正する点数になります。他にも内枠が有利なときには直線で外側を走った馬と内側を走った馬では差ができるので補正します。

道中の不利は直線で挟まれたや外枠が不利なコースだった場合などに補正されます。

展開の有利不利は逃げ馬が沢山いるのに残った場合やハイペースで逃げたのに残った場合などに補正されます。

 

＜指数作りは難しい＞

このように指数を作るには過去10年以上の全競馬場の全天候、全展開、全馬の脚質などをデータ化し算出する必要があります。

ともかく手間がかかるし、これを継続するは大変で個人で作るには限界があることが分かってもらえると思えます。

また、係数の重みによっては重馬場の時の指数が高くなり過ぎたりしまうので、そこの調整も難しいです。

 

 

指数の最高峰

この難しい指数を試行錯誤して完成させ2014年から継続して公開し進化していっているのが「うまコラボ指数」になります。

このうまコラボ指数は競馬予想サイト「うまとみらいと」が提供しているコンテンツの1つになります。

「うまとみらいと」は他の予想会社と全く違います。

TV局や各鉄道会社の審査を通過して広告が掲載されています！

このコンプライアンスにうるさい今の日本において、詐欺や嘘の広告を掲載することはリスクがあるので大会社は絶対にしません。

特に審査が厳しいTV局で番組をもち、鉄道会社の広告に採用されている唯一の競馬予想会社です。

間違いなく信頼できる会社です。

 

この「うまとみらいと」の中のコンテンツの1つに「うまコラボ指数」があります。

最初に書きますが無料で毎日の午前中のレースと重賞1レースの指数を無料公開しています。

ですから、無料登録して試しに使用することが可能です。

 

＜うまコラボ指数の実力＞

指数1位から6位のBOXを買うだけで下記の的中率になります！！！
（集計期間：2017年1月~2022年3月）

3連単的中率：43.9%

最高配当：862,970円

指数予想のいいところは指数が高いのに人気が低い馬が馬券になるとこです。

人気通りに買っていては3連単で86万円なんて配当は取れませんよね。

 

ちなみに重賞での最高配当はこちらです。

指数順位では

6位⇒3位⇒1位

での決着でしたが

実際の人気は

12番人気⇒8番人気⇒5番人気

での決着で

3連複配当：49,810円

3連単配当：496,220円

をゲットできました。

指数1位を軸に6位までのマルチだと

3連複は10点買い
1,000円が49,810円：回収率4,981%

3連単だと60点買い
6,000円が496,220円：回収率8,270%

指数予想の威力が爆発した結果でした！

 

「うまとみらいと」の「うまコラボ指数予想」に興味を持ちましたか？

登録どうぞと言いたいところですが、

これだけ精度が高い指数なので登録者が殺到しております。

サーバー負荷などを考慮し新規募集を制限しているときもあります。

登録はここからできますが、登録画面が表示されない場合もあります。

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