フェブラリーステークス2023　馬券になる前走内容は？　

こんにちは。音速の馬券師です。

2023年2月19日（日曜）に開催されるフェブラリーステークスの過去データの分析になります。前走に注目し分析しました。馬券になる馬は前走の走りに現れます。それを見逃さないでください！さらにダートというのは高齢馬がよく走りますよね。その高齢馬が馬券になる条件も見つけましたので、ご期待下さい！

過去データ分析スタートです！

 

 

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これ全部タダで見れた買い目情報

＜2月12日＞
阪神9R：馬連6点5,000円→36,000円
阪神8R：三連複6点5,000円→40,500円
小倉7R：馬連5点6,000円→131,400円
東京3R：複勝1点20,000円→32,000円
東京3R：単勝1点10,000円→33,000円

＜2月11日＞
阪神6R：三連複10点3,000円→322,500円
阪神1R：馬連6点5,000円→43,500円

＜2月5日＞
瀬戸Ｓ：三連複15点2,000円→296,800円

＜2月4日＞
中京3R：単複各1点計30,000円→81,000円
東京1R：三連複15点2,000円→152,800円

＜1月29日＞
節分Ｓ：三連単40点700円→402,780円

＜1月28日＞
小倉3R：単複各1点計30,000円→156,000円

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前走で仕分け

過去5年間で1から3着馬の前走について注目しました。過去5年の3着内馬15頭のうち15頭全頭は根岸ステークス、チャンピオンズカップ、東海ステークス、東京大賞典、武蔵野ステークスのいずれからの参戦となっていました。では、それぞれの前哨戦について特徴を見ていきましょう。

 

根岸ステークス

根岸ステークス組の全頭成績は(2,1,2,22)です。チャンピオンズカップと並んで1番馬券になる馬を排出しているレースになります。馬券外に飛ぶ馬も沢山沢山でていますので、この前哨戦を見極めれば購入点数を抑えることができる大事なレースです。3着内の条件はこうです。

3着以内を満たす馬

これを満たす馬の成績は(2.1.2.5)です。根岸で凡走した馬の巻き返しはありません。馬券外になった5頭の内3頭は4,5着でしたので根岸で好走した馬を全切りするのは危険です。

今年の該当馬はレモンポップになります。

今年の非該当馬はジャスパープリンス、ケンシンコウ、アドマイヤルプス、テイエムサウスダン、セキフウ、ヘリオスになります。

 

さらに根岸ステークスで馬券になった馬全頭が満たしていた条件があります！！

2年前はワンダーリーデルがこの条件を満たして8番人気で穴をあけました！

去年はテイエムサウスダンがこの条件を満たして5番人気で穴をあけました！

レモンポップは条件を満たして軸馬になれるのか？？？？

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チャンピオンズカップ

チャンピオンズカップ組の全頭成績は(2,2,1,7)です。根岸ステークスと並んで1番馬券になる馬を排出しているレースになります。3着内の条件はこうなってます。

• 2番人気以内
• 2着以内。
• 7着以内&上り3位以内

この条件を1つでも満たした馬の成績は(1,2,1,0)で複勝率100%になります。唯一の非該当は去年かったカフェファラオで前年に3着内経験がある馬はこの条件に関係なく抑えればカバー率も100％になります。

今年はこのレースをステップにした出走馬がいませんでした。

 

 

東海ステークス

東海ステークス組の全頭成績は(1,0,0,8)です。

3着内の条件はこうなってます。

2着以内を満たす馬。

これを満たす馬の成績は(1,0,0,4)です。人気も実力も必要です。ちなみに馬券になったのはインティで、前々走3勝クラスを1着で1番人気で勢いにのった馬でした。

今年の非該当馬はオーヴェルニュになります。

 

 

東京大賞典

東京大賞典組は1頭の3着内馬を輩出しています。3着内の条件はこうなってます。

7着以内＋ダートマイルG1連対実績

今年の該当馬はメイショウハリオ、ショウナンナデシコになります。

 

 

川崎記念

川崎記念組は1頭の2着内馬を輩出しています。3着内の条件はこうなってます。

2番人気以内

今年は出走馬がいませんでした。

 

 

 

 

6歳以上の馬が馬券になる条件

過去8年で6歳以上の馬が馬券になったのは10回あります。

2014年　3着：ペルシャザール：ダマイルG1経験なしと武蔵野S1着

2017年　2着：ベストウォーリア：かしわ記念1着とユニコーンS1着

2018年　1着：ノンコノユメ：フェブラリーS2着とユニコーンS1着

2018年　3着：インカンテーション：かしわ記念2着と武蔵野S1着

2019年　2着：ゴールドドリーム：フェブラリーステークス1着

2020年　1着：モズアスコット：安田記念1着

2020年　2着：ケイティブレイブ：東京マイルもマイルも1回しか挑戦していませんでした。

2020年　3着：サンライズノヴァ：マイルCS1着とユニコーンS1着

2021年　2着：エアスピネル：マイルCS2着と富士S1着

2021年　3着：ワンダーリーデル：マイルCS1着と武蔵野S1着

2022年　全頭が馬券外

10頭中10頭がマイルG1（挑戦2回以上）での連対経験と東京マイル重賞（挑戦2回以上）で勝利した実績がありました！

古馬になる前にこの舞台でも通用する実績が必要ってことです！

今年の該当馬はソリストサンダーになります。

今年の非該当馬はケンシンコウ、テイエムサウスダン、レッドルゼルになります。

片方だけ達成で片方は1回以下なのはショウナンナデシコ、ヘリオスになります。

挑戦回数が1回以下で判断できない馬はジャスパープリンス、シャールズズパイト、オーヴェルニュ、メイショウハリオ、アドマイヤルプス、ケイアイターコイズになります。

 

 

まとめ

過去データを元に馬券になる条件、馬券になりやすい条件を調べました。

 

前走

• 根岸ステークス：3着以内
• チャンピオンズカップ：2番人気以内or2着以内or(7着以内&上り3位以内)
• 東海ステークス：2着以内を満たす馬。
• 東京大賞典：7着以内＋ダートマイルG1連対実績
• 川崎記念：2着以内

 

6歳以上が馬券になる条件

過去7年で馬券になった10頭中10頭が満たした条件

• 出走回数が2回以上の場合、マイルG1での連対経験と東京マイル重賞で勝利した実績