ジャパンカップ2020　過去分析　3歳牝馬と3歳牡馬は馬券になれる？

前走データ分析

過去5年の前走成績データから、ジャパンカップで馬券になる条件を調べました。驚くほど分かりやすい特徴がありました。

馬券になった15頭の前走は全てG1レースもしくはG2レースでした。

各レースでどのような走りを見せ結果を残せば、ジャパンカップで馬券になるのか調べました。

この時点でトーラスジェミニとヨシオは馬券になりません。

 

京都大賞典

全頭成績は(2.1.0.9)でG2組では一番の成績です。馬券になる条件はこちらです。

馬券になる条件

• 4着以内&3番人気以内を満たす馬

これを満たす馬の成績は(2.1.0.3)です。

天皇賞秋を回避してのジャパンカップを狙ってのローテンションとはいえ大敗は禁物ですし、人気がなくてまぐれで走った馬もジャパンカップでは通用しません。

今年の出走馬で条件を満たす馬はグローリーヴェイズです。

今年の出走馬で条件を満たさない馬はパフォーマープロミスになります。

 

 

アルゼンチン共和国杯

全頭成績は(0.0.1.9)です。馬券になる条件はこちらです。

馬券になる条件

• 2着以内&4番人気以内を満たす馬

これを満たす馬の成績は(0.0.1.1)です。

京都大賞典ほどのメンバーも集まりませんので、好成績は必須です。

今年の出走馬で条件を満たす馬はいませんでした。

今年の出走馬で条件を満たさないのはユーキャンスマイルになります。

 

天皇賞秋

全頭成績は(2.2.4.17)で、馬券になった馬を一番輩出しています。気になる馬券になる条件はこちらです。

馬券になる条件は3つありいずれかを必ず満たす必要があります。

この条件を満たした2頭は両方ともに馬券になりました！

もちろん非該当だった馬は全頭、馬券外に沈んでいます！！

アーモンドアイ、キセキは馬券になれるのか？？？

 

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オールカマー

全頭成績は(0.0.0.2)で1頭も馬券になっていません。

このレースをステップにして天皇賞秋に進むのが通常ですので、そもそも出走頭数が10年前までさかのぼっても2頭しかいません。

オールカマーを1着1番人気で勝利したゴールドアクターがジャパンカップで4着でしたので、これを基準に考えて馬券になる条件を考えました。

馬券になる条件

• 2着以内&2番人気以内を満たす馬

これを満たす馬の成績は(0.0.0.1)です。

今年の出走馬で条件を満たす馬はカレンブーケドルです。

今年の出走馬で条件を満たさないのはクレッシェンドラヴとミッキースワローになります。

 

エリザベス女王杯

過去10年間でこのレースをステップにした馬は1頭もいませんでした。

ローテーションもきついですから当然だと思います。

余裕で勝った馬ぐらいしか馬券になりません。

ラヴズオンリーユーはこれに該当しないので消しです。

 

 

海外レース&休み明けの馬

日本馬であれば前走が海外レースでも馬券になります。

近5年で馬券になった唯一の馬であるジャスタウェイはG1を3勝、出走年でもG1を勝っていました。

外国馬は2006年以降馬券になっていません。ジャパンカップより賞金が多いレースも増えたうえに、世界的に見れば格もないレースですので1線級の馬がそもそもきません。

休み明けの馬も1頭もきたことがありません。

ウェイトゥパリスとサートゥルナーリアとマカヒキとワールドプレミアは馬券になりません。

 

3歳牡馬が馬券になるには

近10年の3歳牡馬の成績は(0.1.0.4)です。

唯一馬券になったのは神戸新聞杯から菊花賞を回避し直行したレイデオロだけです。

レイデオロは日本ダービー1着、神戸新聞杯1着でジャパンカップ時点では世代最強でした。

皐月賞1着、日本ダービー3着、セントライト記念1着、菊花賞4着から参戦したディーマジェスティは6着に終わっています。菊花賞を狙ったローテーションだったので疲れが残ったのかもしれません。

 

データで語ることができなく申し訳ありませんが、世代最強という点ではコントレイルは馬券になる資格はあります。

しかし、最後の直線では叩き合いになったことを考えれば、疲れが残っているといえます。

サリオスから考えれば古馬相手でも勝負になることも分かっています。

結論としては3列目までです。

 

 

 3歳牝馬が馬券になるには

ジャパンカップに出走した近10年の牝馬の年齢別成績です。

3歳(2.2.0.7)

4歳(2.1.0.6)

5歳(1.0.0.2)

牝馬の複勝率は34.8%で、ジャパンカップとの相性はいいです。特に3歳、4歳が馬券になっています。

3歳牝馬が馬券になる条件を調べました。

2018年　カレンブーケドル2着
オークス2着⇒紫苑ステークス3着⇒秋華賞2着

2018年　アーモンドアイ1着
桜花賞1着⇒オークス1着⇒秋華賞1着

2017年　ソウルスターリング7着
オークス1着⇒毎日王冠8着⇒天皇賞秋6着

2016年　ビッシュ　16着
オークス3着⇒紫苑ステークス1着⇒秋華賞10着

2015年　ミッキークイーン8着
オークス1着⇒ローズステークス2着⇒秋華賞1着

2013年　デニムアンドルビー3着
オークス3着⇒ローズステークス1着⇒秋華賞4着⇒エリ女5着

2012年　ジェンティルドンナ1着
オークス1着⇒ローズステークス1着⇒秋華賞1着

2009年　レッドディザイア3着
オークス2着⇒ローズステークス2着⇒秋華賞1着

 

ソウルスターリング、ビッシュのように前走掲示板を外すような馬は馬券になれません。

残り5頭については、位置取り、上りタイム等々比較しましたが明確な差はありませんでした。

3冠レースで2着内もしくは古馬混合G1で上り1位をだせば馬券になれます。
ミッキークイーンは8着でしたが、3着との差はハナ、クビ、アタマ、ハナで僅差でした。4角をスムーズ回れていれば3着はあったレースでした。

今年は1頭の3歳牝馬が出走します。

デアリングタクトは牝馬三冠馬で条件は満たしており馬券になれます。

 

 

過去データ　まとめ

ジャパンカップ2020の過去データについて調べ、前走成績と枠から有効なデータを得ました。

前走成績

馬券になる条件です。

天皇賞秋

• この条件は無料メルマガで公開してます。

 

京都大賞典

• 4着以内&3番人気以内を満たす馬

 

アルゼンチン共和国杯

• 2着以内&4番人気以内を満たす馬

 

海外レース&休み明けの馬

• 日本馬で前走が海外レースの馬だけ馬券になる

 

3歳牝馬が馬券になれるか

• 3冠レースで2着以内が条件

 

3歳牡馬が馬券になれるか

• 3冠レースで1着経験必須。菊花賞組は疲れが残り馬券になっていない。

 

以上。ジャパンカップ2020の過去データ分析でした。

 

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