こんにちは。音速の馬券師です。

2026年11月1日(日曜)に開催される天皇賞秋の過去分析になります。

天皇賞秋の過去データ分析として前走に注目しました。過去5年の前走・近走のデータから天皇賞秋で馬券になる条件を紹介いたします。

宝塚記念組や直行組が毎年馬券になることは分かってるけど、どういう成績を収めた馬を狙えばいいの?? という疑問にお答え致します!

さらに穴馬が持っていた血統についても調べましたので、ご期待ください!

それでは過去分析、前走編スタートです!

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<2025年の成績>
(175.80.60.85) 勝率43.8%、連対率63.4%、複勝率78.8%

<2026年の成績>
高連対馬スーパー
(139.87.37.77) 勝率40.9
%、連対率66.5%、複勝率77.4%

10/24.25成績
高連対馬(1.4.2.2)
高連対馬スーパー:(4.3.1.0)

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過去5年の前走

まずは馬券になれる前走レースはどのレースなの?

過去10年で馬券になった前走レースは

  • 安田記念
  • 宝塚記念
  • 毎日王冠
  • 京都大賞典
  • 札幌記念
  • オールカマー
  • 長期休み明け
  • 3歳限定重賞

この8レースになります。

この7レースのうち出走馬の前走に該当するレースを過去5年データを中心に徹底的に調べて、馬券に直結する条件を調べていきます。

前走オールカマー

2018年にレイデオロが馬券になるまで、過去5年どころか16年前に2着に来たスウィフトカレント以降、1頭も馬券になっていないレースでした。しかも5年前までは過去5年でオールカマー1着3頭、2着2頭と上位着順の馬が5頭出走していますが、最高成績はショウナンパンドラの4着でした。レイデオロ後も馬券になった馬はいませんので、かなり相性が悪いレースです。

過去5年の全頭成績は(0.0.0.8)です。馬券になる条件は2つあります。

  • 1番人気で1着
  • 上りが2位以内

2018年に馬券になったレイデオロはオールカマーを完璧な数値で勝ちました。これだけ相性が悪いオールカマー組ですから、これぐらいの条件はクリアしてもらわないと困りますね。

今年の該当馬はいませんでした。

前走宝塚記念

全頭成績は(2.1.1.7)で出走頭数は少ないですが馬券になっています。近3年連続で馬券になっており、直行組が主力になったと思っていましたが、巻き返しています。

馬券になる条件はこちらです。

  • 3着以内もしくは2番人気以内の馬

該当馬の成績は(2.1.1.4)になります。近年のトレンド前哨戦から馬券になる馬を逃さないために少し条件を広げておりますが複勝率50%です。

今年の該当馬は①クロワデュノール、⑰ダノンデサイルになります。

 

前走毎日王冠

2016年までは毎年1頭は毎日王冠組が馬券になっていた最重要ステップレースでしたが、近年はステップレースを挟まず外厩で仕上げて秋初戦がG1というのが増えていますので連対馬も減ってきています。
全頭成績は(0.0.1.11)です。見極めが大事です。馬券になる条件は3つあります。以前馬券になっていた馬まで該当する条件にしています。

  • 3着以内
  • 5着以内&2番人気以内
  • 7着以内&上りタイムが3位以内

馬券になった馬は、どれかの条件を必ず満たしていました。該当馬の成績は(0.0.1.3)となります。

今年の該当馬は④レディネス、⑥セイウンハーデス、⑨ホウオウビスケッツになります。

さらに馬券になった近7年の2頭は

  • 2走前にG1レースで3番人気以内

という条件も満たしていました。

この条件までは満たした馬はいませんでしたが、⑥セイウンハーデスはG1で4着でしたので準該当でこの中では最上位です。

 

札幌記念

全頭成績は(0.1.1.8)です。2022年に穴をあけたパンサラッサ、2018年に2着になったサングレーザーの前走が札幌記念でした。馬券になるための条件は1つあります。

  • 2着以内 & 3番人気以内

該当馬の成績は(0.1.1.1)でした。2016年のモーリスはこの条件を満たして天皇賞秋を勝利しました。

今年の該当馬は⑪シェイクユアハートでした。

 

安田記念

近5年の全頭成績は(0.0.1.0)です。6年前までは一番相性が良いレースだったのですが近5年ではたったの1頭しか出走馬がいなくなりました。

馬券になる条件は

  • 3番人気以内

この条件を満たした馬の成績(0.0.1.0)です。7年前まで遡ってもこの条件を満たした馬しか馬券になっていません。

3年連続で今年も出走馬がいません。

京都大賞典

近5年の全頭成績は(0.0.0.3)です。10年前に1着になった馬がいますので、それを元に条件を作成しました。

馬券になる条件は

  • 2着以内&2番人気以内を同時に満たす馬

この条件を満たす事となります。

今年は出走馬がいませんでした。

前走G3組

前走G3組は馬券になったことがありません。

今年も出走馬がいますが全切です。

 

その他長期休み明け

2020年フィエールマンが天皇賞春から直行で2着に入り馬券になりました。2021年は日本ダービー組と大阪杯組から2頭が馬券になりました。2022年も日本ダービー組から2頭が馬券になりました。本当に休み明けG1が定常化しています。去年も日本ダービー組が1着でした。

2018年前までは長期休み明け組は馬券になっていませんでしたが、近年の傾向として好走した馬だと馬券になれました。条件は

  • G1で4着以内
  • G2で1着

これを条件にしたいと思います。

今年の該当馬はダノンベルーガ、リバティアイランドになります。

ちなみに馬券になった5頭は全頭が2番人気以内で、リバティアイランドはこの条件を満たすので期待できます。

 

 

9割の穴馬が持っていた血統

天皇賞秋は過去10年で10頭の穴馬が馬券になりました。

この10頭のうち9頭は共通した血か配合を持っていました。

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前走成績まとめ

天皇賞秋2026の前走・近走の成績から馬券になる条件を調べました。

各レース毎の絶対条件は以下の通りです。

宝塚記念

  • 3着以内もしくは1番人気の馬

毎日王冠

  • 3着以内
  • 5着以内&2番人気以内
  • 7着以内&上りタイムが2位以内

札幌記念

  • 2着以内 & 3番人気以内

安田記念

  • 3番人気以内

京都大賞典

  • 2着以内&2番人気以内を同時に満たす馬

長期休み明け

  • G1で4着以内
  • G2で1着

以上。天皇賞秋2026の前走成績分析と血統分析でした。

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菊花賞

1着【ゴーイントゥスカイ】85点
木曜追い。
1週前は3頭併せで最先着。
右へモタれる悪癖が最大の焦点だが
調教では大丈夫。

2着【バステール】85点
素軽さアップ。
舌を縛ったことで
ハミにモタれる面は改善。

3着【ダノンヒストリー】88点
3週にわたり併せ馬で先行。
ロブチェンより前で競馬をする意思表示と受け取れる。
横幅がありお尻も大きい。
馬っぷり抜群。

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秋華賞

1着【モンローウォーク】89点
前走時は北海道からの
トレーニングセンターへの
移動で大幅馬体減。
当日輸送でも数字が落ちないことが
わかったのは大きな収穫。死角はない。

2着【ギャラボーグ】85点
カァーッと行く面はあるが長所はバネ。
前走装着したコンプレッションフードは
効いているようだし久々を苦にしない強い気性でもある。

3着【ドリームコア】85点
追い切った後に長距離輸送があるし
落ち着きを取り戻せるか?
手先は軽くても気負いを取り除きたい。

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