こんにちは。音速の馬券師です。
2025年12月28日（日曜）に開催される有馬記念の馬齢別（年齢別）の分析になります
どの世代が馬券になりやすいのか？
古馬でも、3歳馬でも馬券になっているのか？
その条件は？
今年も3歳馬が上位人気にいます。この3歳馬が相性悪いとなれば波乱も狙えますよね。
年齢を軸に馬券になれる条件を調べました。
それでは馬齢別分析のスタートです！
馬齢別分析
前走や血統を中心とした分析を行ってきましたが、今回は馬齢（年齢）別で分析を行いました。
各世代毎の分析結果がこちらになります。
3歳
3歳の成績は(3.1.1.10)で複勝率33.3%となり、一番成績が良い世代になります。そもそも強くて勢いがないと出走できない世代ですので当然の結果かもしれません。
前走がG1で2着以内か2番人気以内の成績を納めた馬しか馬券になっておりません。
また、全頭がクラシックレースに出走し5着以内の成績を納めておりました。
今年の該当馬は④ミュージアムマイルになります。
4歳
4歳の成績は(2.2.1.16)で複勝率23.8%となります。複勝率は3歳世代に及びません。
馬券になった馬は前走海外レースを除きG1で5番人気以内&3着内でした。
また、レース年度に複数回G1に出走していた場合は、2回以上3着内の成績をもっていました。
今年の該当馬は⑨ダノンデサイルになります。 準該当馬が⑤レガレイラになります。
5歳
5歳の成績は(0.1.3.22)で複勝率15.4%となり、複勝率は3,4歳馬と比べると悪くなります。
馬券になった馬は前走海外レースを除きG1で2着内でした。
前走海外レースの馬は2走前に国内G1で2着以内でした。
今年の該当馬はいませんでした。
6歳以上
6歳以上の成績は(0.1.0.16)で複勝率5.9%となり、近5年では馬券になっていません。
サンプル数が少ないので、過去10年まで遡って調べると、馬券になった馬は有馬記念で馬券になった経験があった馬と同年のG1で3着内が2回以上の馬だけでした。
今年の該当馬は③ジャスティンパレスになります。
軸馬と穴馬
軸馬
このレースはジャパンカップ組が2014年から2018年まで毎年馬券になり、天皇賞秋組が2018年から2022年までは毎年馬券になっていました。
明らかにジャパンカップ組が衰退し天皇賞秋組が近年の主要ステップレースとなっていましたが、2023年はまさかの1－3着をジャパンカップ組が独占という結果でした。
天皇賞秋組とジャパンカップ組のどちらが優勢かと思いながらみていた去年の有馬記念はどちらのレースからも1頭も馬券にならないという結果でした。
有馬記念は相性が良い前走レースというのが存在しなくなりましたので、相性が良いレースから軸馬を選ぶという手法は使えなくなりました。
そこで、他の角度から色々分析をしていると前走の人気がかなり大事であることが分かりました。
過去5年の1-3着馬の人気と着順になります。
年 着順 前走レース 前走人気
20 1 天皇賞（秋） 2人気
20 2 エリザベス女王杯 5人気
20 3 天皇賞（秋） 5人気
21 1 天皇賞（秋） 3人気
21 2 凱旋門賞 6人気
21 3 凱旋門賞 3人気
22 1 天皇賞（秋） 1人気
22 2 菊花賞 7人気
22 3 エリザベス女王杯 4人気
23 1 ジャパンカップ 3人気
23 2 ジャパンカップ 5人気
23 3 ジャパンカップ 4人気
24 1 エリザベス女王杯 1人気
24 2 BCターフ 3人気
24 3 菊花賞 1人気
2頭を除き前走G1で5番人気以内の馬ばかりです。
これだけだと該当馬が多すぎで複勝率も高くなく軸馬って感じになりませんでした。
追加の条件を加えた後の各年の該当馬の結果がこちらになりました。
2020年：該当馬6頭：1着と2着と3着
2021年：該当馬3頭：1着と3着
2022年：該当馬4頭：1着と3着
2023年：該当馬6頭：1着と2着と3着
2024年：該当馬6頭：1着と3着
該当馬は複数いますが、2頭以上が必ず毎年馬券になっています。
さらに、該当馬から確実に馬券になる1頭をみつける法則も見つけました。
今年の該当馬は③ジャスティンパレス、④ミュージアムマイル、⑤レガレイラ、⑥メイショウタバル、⑨ダノンデサイルの5頭でした。
ここから2頭以上が馬券になるのは確実です。
そしてこの5頭から確実に馬券になる法則に該当した馬がいましたので、その馬が軸馬になります。
軸馬から残りの4頭に流すだけです。
穴馬
過去10年で穴馬になった馬は8頭でそんなに多くありません。2頭以上の穴馬が輩出されたレースも2023年だけですので、極端な大穴狙いは禁物です。
しかも穴馬は絶望的な成績で人気を落としたというより、豪華すぎるメンバーの結果、好走しているのに人気がなく馬券になったというパターンが多いです。
例えば2020年に11番人気で2着になったサラキアは前走エリザベス女王杯で2着でした。近年、中距離路線は牝馬が牡馬よりも良い成績をあげていることから考えても軽視されるべきではない馬でした。
逆に、近走凡走しているのに、人気だけ高い馬は凡走しています。
これらを鑑みて穴馬条件を昨年作りました。
その結果は昨年10番人気で2着に来たシャフリヤールを指名し皆様の的中に貢献することができました。
その穴馬条件はこちらです。
- 前走が凡走でも＊＊＊＊＊
- 前走G1で＊＊＊＊＊
- 前走が格が＊＊＊
過去10年で馬券になった穴馬8頭は全頭がこの条件を満たしておりました。
これに該当した今年の馬はたったの3頭になります！
2020年に11番人気で2着になったサラキアも去年10番人気で2着になったシャフリヤールも子のデータ該当馬でした！
二桁人気だからといって、このデータ該当馬を軽視することはできません！
今年も1頭が二桁人気のデータ該当馬でした！！！
二桁人気穴馬と毎年100%馬券になっている軸馬は「diggin_KEIBA（ディギン競馬）」で無料で公開されている「3連複予想のフォーメーション」で分かります。
軸馬：「3列目」の「2番目の馬」になります。
穴馬1頭目：「2列目」の「1番目の馬番にマイナス1した馬番」になります。
穴馬2頭目：「3列目」の「1番目の馬」になります。
穴馬3頭目：「3列目」の「6番目の馬番にマイナス1した馬番」になります。
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世代別成績まとめ
3歳馬が一番成績が良く、年を取るにつれ成績が下降していく。
世代別条件を満たして馬券になれる馬は4頭（準該当馬含む）。
④ミュージアムマイル③ジャスティンパレス⑨ダノンデサイル⑤レガレイラになります。
以上。有馬記念2025 世代別の馬券になる条件分析でした。
